7月4日下昼，宁德时间发布了其首个商用电板品牌—“宁德时间天行”，并聚焦物流行业重磅推出两款居品：天行轻型商用车（L）超充版、天行轻型商用车（L）长续航版。

　　其中，超充版搭载4C超充期间，12分钟即可补能60%；长续航版配备200度电板包，容量大，可兴盛物流车的多种使用场景。记者从发布会了解到，天行L系列发布即量产，现已落地13家车企，包括：福田、舒服、东风、江淮、潍柴、自若、长安跳跃、五菱、庆铃、瑞驰、陕商汽车、鑫源及上汽跃进，搭载21款车型。

宁德时间国内商用车业绩部CTO高焕先容新品

　　“按照现存新能源商用车平均水平，福州闽侯到泉州单边运距230公里，来往一回需要充四次电，每次充电王人要花0.5个小时—1个小时。如若使工具有500km的超长续航的天行L长续航版电板，则无需半途补能，大幅擢升了时效，加速运转率。”宁德时间国内商用车业绩部CTO高焕例如说。

　　4C超充 12分钟快速补能60%

　　开拓零惊愕商用时间

　　关于物发配送行业，时辰至关进攻。物发配送用户能否定可新能源车，要害在于新能源车能否助力其竣事高效配送，提高合座运营后果，裁汰运营本钱。

　　有业内东谈主士默示，现时补能时辰长、续航里程短、充电基础法式不及等问题制约着新能源商用车渗入率的擢升。

　　宁德时间针对当今物发配送行业的痛点，推出了针对性居品。天行L超充版电板配备了4C超充期间，12分钟快速补能60%SOC（荷电状况）。

宁德时间天行商用能源电板模子

　　宁德时间国内商用车业绩部CTO高焕先容，超充版可在满载、时速80公里的工况下，竣事350km续航，远超行业平均水平。该版块车辆适用于时效性条目较高的配送场景，责罚了用户因车辆补能时辰过长，无法实时接单发车、影响收入的痛点。

　　而天行L长续航版电板，可提供500km的超长续航，配备200度超大电板包，用户可愚弄电价低谷时段进行充电，检朴运营用度。

　　记者了解到，当今新能源商用车续航最长里程在520km傍边，该记载由宇通轻卡于2023年3月创造，且相似搭载了宁德时间电板。这次天行L长续航版的500km续航水平相似处于行业前哨，适用于中远程运输场景、高频使用场景、充电未便利等场景。

　　“按照现存新能源商用车平均水平，福州闽侯到泉州单边运距230公里，来往一回需要充四次电，每次充电王人要花0.5个小时—1个小时。如若使工具有500km的超长续航的天行L长续航版电板，则无需半途补能，大幅擢升了时效，加速运转率。”高焕例如说。

　　另外，体积愚弄率大幅擢升亦然天行长续航版电板的又一权贵上风。“该电板具有200Wh/kg的高能量密度，让重载物流车轮廓减重300公斤，竣事拉货更多、多拉多跑，擢升经济效益。”高焕说。

　　“8年80万公里的超龟龄命质保隐敝车辆全生命周期，真实竣事车电同寿，一世无忧。”高焕默示。

宁德时间天行商用电板具有超龟龄命性能

　　此外，能源电板平直关系到新能源汽车的踏实运行和用户安全。宁德时间关系安妥东谈主告诉记者，宁德时间天行的两款居品王人应用了行业开始的无热扩散期间，秉承航空级隔热材料，作念到了从泉源保险电板的高级第安全应用，长续航版电板更是竣事了物流行业内三元材料最大电量的无热扩散期间。

　　算好“经济账”

　　此外，商用车用户多为以个东谈主为主体的单元，经济适用性是要紧考量。从运营本钱来看，新能源商用车比拟传统燃油车，更具经济效益。

　　高焕在发布会现场算了一笔账，“一辆轻型商用车按照一年15万公里的里程缱绻，按油价7.45元缱绻，一年加油费最少14万，而搭载咱们的天行L长续航版，按夜间充电电费0.65元缱绻，一年下回电费不到四万，足足省了十万块。”

　　“商用车的账，频频是算全生命周期的收益与本钱比，轮廓收益不仅是用户的使用账，更是咱们研发居品时磋议的中枢账。”宁德时间首席科学家吴凯在发布会上默示。

　　宁德时间市集部总司理罗坚在发布会上先容，宁德时间“天行”称号源自《周易》中的“天行健，正人以自立不竭”，标记着接续奋进、永不停息的精神。宁德时间但愿通过天行系列，让一线商用车用户享受到超安全、超长续航、超龟龄命等超卓性能，并为新能源商用车行业赋能。

　　值得明慧的是，这次宁德时间并莫得沿用乘用车电板的“神行”品牌，而是单独莳植品牌定名为“天行”，更具领悟品牌记号。此举意在为商用行业提供全场景责罚决策，努力于开拓零惊愕新能源商用车时间。

　　自2011年起，宁德时间便运行深耕商用车能源电板的研发。数据袒露，法例本年4月，宁德时间在国内新能源商用车范围的市占率超七成，国内新能源客车范围市占率已卓越90%，稳居榜首。

　　尤其在公交客运范围，宁德时间的商用能源电板无意有用应付高温、高寒、高湿、高海拔等多样恶劣环境的挑战，展现出了超卓的性能和可靠性。

　　7月4日，吴凯默示，现时配套宁德时间电板的在路商用车有551000辆。

　　高焕先容，天行L系列还提供30度电—200度电、轮廓续航150公里—500公里的系列化居品责罚决策，而且全系扶持超充，还可拓展增程应用。

　　宁德时间凭借其开始的期间上风，不仅在市集份额上占据主导地位，更为商用车行业带来了浩大变革，推动了新能源商用车的快速发展。

　　新能源商用车市集出路向好

　　本年以来，策略对新能源商用车的奉行和应用扶持力度接续加码，新能源商用车正迎来发展机遇期。

　　贵州本年5月发布《贵州省推动大范围开辟更新和消耗品以旧换新实施决策的见知》建议，加速新能源商用车、乘用车整车下线和奉行应用，鼎力激动充换电基础法式建筑。四川明确到2027年，四川省中重型商用车新能源化率打破10%，新增多和更新的公交车中新能源汽车比例卓越90%。

　　乘联会数据袒露，2024年1—5月份，新能源商用车在商用车渗入率达到15%的水平，其中5月份新能源渗入率达到19%，相干于昨年5月的9%，擢升10个百分点，新能源轻客等市集的弘扬相对较强。

　　中国电动汽车百东谈主会数据袒露，依托于大家范围全面电动化、绿色货运配送、换电情势应用试点、燃料电板汽车城市群等示范工程，瞻望2024年新能源商用车将“量”“率”双增，销量打破60万，渗入率达15%。

　　在各地策略的鼎力扶持下，碰巧新能源商用车迎来浩大的市集发展机遇期时，宁德时间为行业及用户带来了“宁德时间天行”。

　　跟着新能源商用车迎来发展机遇，这次宁德时间天行商用车电板品牌的发布，有望进一步推动宁德时间市占率的攀升，并助力商用车行业加速新能源转型。